De hydraulyske auto-klimmende bekisting LG-120, kombinearjen fan bekisting mei beugel, is in muorre-taheakke sels-klimmende bekisting, dy't wurdt oandreaun troch in eigen hydraulysk opheffen systeem. Mei help fan it, de wichtichste beugel en klimme rail kin of wurkje as in folsleine set of klimmen respektivelik. Troch it maklik te betsjinjen en te ûntmanteljen, kin it systeem jo wurkeffisjinsje ferbetterje en konkreet resultaten realisearje. Yn 'e bou klimt it folsleine hydraulyske auto-klimsysteem stadichoan sûnder oare liftapparatuer en dêrom is it maklik te behanneljen. Boppedat is it klimproses fluch en feilich. It hydraulyske auto-klimsysteem is de bêste kar foar heechbou en brêgebou.
Yn dit artikel fan hjoed sille wy ús hot-sale-produkt yntrodusearje út 'e folgjende aspekten:
•Foardielen yn bou
• Struktuer fan Hydraulic Auto-Climbing Formwork System
• De Klimwurkflier fan LG-120
• Tapassing fanHydraulic Auto-Climbing Formwork LG-120
Foardielen yn bou:
1) Hydraulic auto-climbing formwork kin klimme as in folsleine set of yndividueel.The climbing proses is steady.
2) Maklik te behanneljen, hege feiligens, kosten-effektyf.
3) It hydraulyske auto-klimsysteem ienris gearstald sil net wurde ûntmantele oant de konstruksje klear is, wat romte besparret foar de bou.
4) It klimproses is stabyl, syngroan en feilich.
5) It biedt allround bestjoeringsplatfoarms. De oannimmers hoege gjin oare bestjoeringsplatfoarms op te stellen, sadat de kosten op materiaal en arbeid besparje.
6) De flater fan struktuerbou is lyts. Om't wurk oan korreksje ienfâldich is, kin de bouflater ferdjipping foar flier elimineare.
7) De klimsnelheid fan it bekistingssysteem is fluch. It kin it hiele bouwurk fersnelle.
8) De bekisting kin sels klimme en skjinmeitsjen kin yn situ dien wurde, sadat it gebrûk fan toerkraan sterk fermindere wurdt.
9) De boppeste en legere commutators binne wichtige komponinten foar de krêftoerdracht tusken de beugel en it klimspoar. It feroarjen fan 'e rjochting fan' e kommutator kin de respektivelike klimmen fan 'e beugel en klimspoar realisearje. By it beklimmen fan in ljedder past de silinder himsels oan om de syngronisaasje fan 'e beugel te garandearjen.
Struktuer fan Hydraulic Auto-Climbing Formwork System:
It hydraulyske auto-klimmende bekistingssysteem is gearstald út ankersysteem, klimspoar, hydraulysk opheffingsysteem en bestjoeringsplatfoarm.
De Climbing Workflow fan LG-120
Nei't it beton is getten → Demontearje de bekisting en ferpleatse efterút → Ynstallearje de muorrebefestige apparaten → De klimrail opheffen → De beugel ophelje → De rebar ferbine → De bekisting ûntmantelje en skjinmeitsje → Befestigje it ankersysteem op 'e bekisting → Slút de skimmel → Giet beton
a. Wat foarôf ynbêde ankersysteem oanbelanget, befestigje de klimkegel op 'e bekisting mei de montearbouten, wipe de kegel yn' e kegelgat mei bûter en draai de hege-sterkte trekstang oan om te soargjen dat it net yn 'e tried fan' e klimkegel. De anker plaat wurdt geschroefd oan 'e oare kant fan' e hege-sterkte tie rod. De kegel fan 'e ankerplaat rjochtet bekisting en de klimkegel is de tsjinoerstelde rjochting.
b.As der in konflikt is tusken it ynbêde diel en de stielen bar, moat de stielen bar goed ferpleatst wurde foardat de skimmel sletten is.
c.Om de klimrail op te heffen, oanpasse asjebleaft de omkearapparaten yn 'e boppeste en legere kommutators om tagelyk omheech te wêzen. It boppeste ein fan it omkearapparaat is tsjin de klimrail.
d.By it opheffen fan 'e beugel wurde de boppeste en legere commutators tagelyk nei ûnderen oanpast, en it legere ein is tsjin' e klimmende rail (De hydraulyske konsole fan 'e klimmen of opheffen rail wurdt eksploitearre troch in spesjalisearre persoan, en elke rack is ynsteld om te kontrolearjen oft it syngronisearre is, kin de hydraulyske klepkontrôle oanpast wurde tape wurdt brûkt om te markearjen, en it lasernivo is ynstalleare om laser te draaien en út te stjoeren om fluch te observearjen oft it frame syngronisearre is).
Nei't de klimrail is opheft yn plak, de muorre attachment apparaat en climbing cone fan de legere laach wurde fuortsmiten en brûkt foar omset. Opmerking: D'r binne 3 sets muorrebefestigingen en klimkegels, 2 sets wurde yndrukt ûnder de klimrail, en 1 set is omset.
Tapassing fan Hydraulic Auto-Climbing Formwork System:
Post tiid: Jan-14-2022