LIANGGNOG bedriuw hat rike ûntwerp ûnderfining en manufacturing technology foar stielen bekisting dat wurdt in soad brûkt yn brêge bekisting, cantilever foarmjen reizger, tunnel trolley, hege-snelheid rail bekisting, metro bekisting, girder beam ensafuorthinne.
De tapassing berik fan betonnen stielen bekisting, stielen struktuer mei syn foardielen fan moaie uterlik en hege feiligens, wurdt mear en mear tapast op de bou fan brêgen en huzen, benammen yn de beheinde omstannichheden en grutte span
Yn dit gefal, allinne stielen struktuer kin wurde beskôge. Stiel struktuer wurdt karakterisearre troch licht gewicht, hege sterkte, en hat de foardielen fan kompresje en spanning. Yn ferliking mei wapene betonstruktuer, it uterlik fan stielen struktuer is better Mear yntuïtyf, heger sterkte nivo.
Ekonomyske foardielen
Foar lange span en swiere lading overpass, stielen struktuer kin besparje 2/5 fan it deade gewicht. As it selsgewicht wurdt fermindere, wurde de bou- en ynstallaasje- en materiaalkosten besparre, en de stiftingskosten wurde fermindere. En de stielen struktuer is makke fan RVS
De hoemannichte materiaal brûkt is ek minder as dat fan beton. Dit besparret gâns kosten.
Superieure ferwurking en learprestaasjes
Yn ferliking mei betonnen struktuer, stielen struktuer hat sterker sterkte, dus it wurdt brûkt yn lange-span en hege load gebouwen. De plestik eigendom fan stielen struktuer is better, en it is goed op absorbing ferskate eksterne statyske loads
Load, sûnder hommelse deformation. Boppedat hat stiel unike foardielen yn dynamysk ûntwerp fanwegen syn hurdens.
It ûntwerp is ienfâldich en de berekkening is mooglik
Omdat de produksje fan stielen grûnstoffen better behearskje de produksje kwaliteit, sadat de materiaal eigenskippen fan stielen struktuer binne tichtby unifoarm, dus der is net folle ferskil tusken de simulaasje resultaten en de eigentlike situaasje. Under ûntwerp
Empiryske formule of simulaasje software kin in soad brûkt wurde yn de berekkening thy delsetting resultaten binne mear leauwensweardigens.
Koarte bouperioade en hege mjitte fan yndustrialisaasje
Troch de brede tapassing fan stielen struktuer, alle soarten fan fereaske profilen kinne fluch kocht yn 'e merk, en de stielen struktuer fabrikanten hawwe in hege graad fan spesjalisaasje, en de Machtigingsformulier krektens en kwaliteit kontrôle hawwe berikt in hiel heech nivo
Peil. Troch it lichte gewicht fan 'e stielen struktuer is it handich foar ferfier. De ienfâldige ynstallaasjefoarm is geskikt foar meganisearre ynstallaasje, wat de bouperioade kin ferminderje. En de stielen struktuer wurdt bolted of laske
It is maklik te demontearjen en te ynstallearjen, en kin kontinu opnij brûkt wurde. Yn ferliking mei oare betonstruktueren hat it ûnfergelykbere foardielen.
Projekt Namme:Jakarta-Bandung High Speed Railway yn Yndoneezje
Projekt yn Yndoneezje
Projekt yn Maleizje
Post tiid: Mar-06-2021