Cantilever Form Traveler

Koarte beskriuwing:

Cantilever Form Traveler is de wichtichste apparatuer yn de cantilever konstruksje, dat kin wurde ferdield yn truss type, kabel-stayed type, stielen type en mingd type neffens de struktuer. Neffens konkrete cantilever bou proses easken en ûntwerp tekeningen fan Form Traveller, fergelykje de ferskate foarm fan Form Traveler skaaimerken, gewicht, it type fan stiel, bou technology ensfh, Cradle design prinsipes: licht gewicht, ienfâldige struktuer, sterk en stabyl, maklik gearstalling en dis-assemblage foarút, sterke re-brûkberens, de krêft nei deformaasje skaaimerken, en in soad romte ûnder de Form Traveler, grutte konstruksje banen oerflak, befoarderlik foar stielen bekisting bou operaasjes.

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Details

Cantilever Form Traveler is de wichtichste apparatuer yn de cantilever konstruksje, dat kin wurde ferdield yn truss type, kabel-stayed type, stielen type en mingd type neffens de struktuer. Neffens konkrete cantilever bouproses easken en ûntwerp tekeningen fan Form Traveler, fergelykje de ferskate foarm fan Form Traveler skaaimerken, gewicht, it type stiel, bou technology ensfh, Cradle design prinsipes: licht gewicht, ienfâldige struktuer, sterk en stabyl, maklik gearstalling en dis-assemblage foarút, sterke re-brûkberens, de krêft nei deformaasje skaaimerken, en in soad romte ûnder de Form Traveler, grutte konstruksje banen oerflak, befoarderlik foar stielen bekisting bou operaasjes.

Lianggong Formwork-ûntwerp en fabrikaazje fan Form Traveler-produkten, besteande benammen út in diel oan 'e ûnderkant fan it haadtrusssysteem, in lagerstipesysteem, kuier- en ankersysteem, opheffingsysteem foar ophinging, bekisting en steigersysteem.

Lianggong Bekisting yn in diamantstruktuer Form Traveller haadprodukten, har produkten troch trije generaasjes fan ynnovaasje: BY-1 bout type Form Traveler struktuer; BY-2 skroefferbining type Form Traveler struktuer; BY-3 Plug-pin ferbining type hydraulysk kuierjen Form Traveler struktuer.

De Form Traveler kin wurde oanpast om te foldwaan oan 'e easken fan kliïnten en ûntworpen om te foldwaan oan ynternasjonale koades. De apparatuer is selslansearjend mei opsje foar efterstart foar ûntmanteling.

It ûntwerp fan Cantilever Form Traveler Load

(1)Load faktor

Neffens it ûntwerp en de bouwspesifikaasje fan 'e snelweibrêge útjûn troch it Ministearje fan Ferkear, binne de ladingskoëffisjint as folgjend:

De overload koëffisjint fan útwreiding modus en oare faktoaren as de doaze girder beton wurdt getten: 1,05;

Dynamyske koeffizient fan beton gieten: 1.2

Impact faktor fan Form Traveler Moving mei gjin lading: 1.3;

Stabiliteitskoëffisjint fan wjerstân tsjin omslaan by it gieten fan beton en Form Traveler: 2.0;

De feiligensfaktor foar normaal gebrûk fan 'e Form Traveler is 1.2.

(2)Laad op 'e wichtichste truss fan' e Form Traveler

De lading fan 'e kiste: de lading fan 'e kiste om de meast massive berekkening te nimmen, it gewicht is 411,3 ton.

Bouwapparatuer en massale lading: 2.5kPa;

Last feroarsake troch dumpen en triljen fan beton: 4kpa;

(3)Laad kombinaasje

Laadkombinaasje fan stivens en sterktekontrôle: Betongewicht + Form Traveler-gewicht + bouwapparatuer + mannichte lading + trillingskrêft as de koer beweecht: it gewicht fan 'e Form Traveler + de impactlast (0,3 * it gewicht fan 'e Form Traveler) + de wyn load

Ferwize nei technyske spesifikaasjes foar de bou fan brêgen foar snelwei en duikers:

(1) De gewicht kontrôle fan de Form Traveler is tusken 0,3 en 0,5 kear fan it betonnen gewicht fan th gieten beton.

(2) Maksimum tastiene deformation (ynklusyf de som fan sling deformation): 20mm

(3) Feiligensfaktor fan anty omslaan by bou of ferpleatse: 2.5

(4) Feiligensfaktor fan sels ferankere systeem: 2